Descriere
-
Husa de scaun tip ergonomic, dintr-o singură bucată, de culoare roșie, cu un design ergonomic în relief. Ușor de curățat, din piele ecologică și țesătură pentru tapițerie.
Husa de scaun ajută la menținerea unei poziții corecte de condus și la prelungirea duratei de viață a tapițeriei originale a scaunului.
Structura husei de scaun:
1. Broderie estetică realizată cu tehnologie computerizată.
2. Partea laterală este confecționată din piele ecologică, disponibilă în mai multe culori.
3. Banda centrală este confecționată din țesătură pentru tapițerie.
4. Spatele este, de asemenea, confecționat din țesătură pentru tapițerie.

Caracteristici principale:
Spătarul în relief ajută la prevenirea durerilor reumatice în timpul călătoriilor lungi, prin:
- ajutarea la menținerea unei poziții corecte a coloanei vertebrale,
- eliminarea tensiunii și oboselii musculare,
- ameliorarea durerilor de spate și de coloană vertebrală cauzate de șederea prelungită într-o anumită poziție,
- protejarea tapițeriei de murdărie.
Soluție practică pentru locurile cele mai expuse la deteriorare. Designul inovator permite ca husa să fie utilizată și pe scaunele echipate cu buzunare, suporturi pentru pahare, airbag-uri sau chiar cotiere. Nu este potrivită pentru acoperirea scaunelor din spate.
-
Conținutul pachetului:
-1 husă pentru scaunul șoferului
-Cârlige necesare pentru fixare
-Instrucțiuni de instalare
Materialul husei:
Țesătura pentru tapițerie se caracterizează printr-o durabilitate ridicată, rezistență la murdărie și întreținere ușoară. Modelul special de pe material conferă un aspect unic. Pielea ecologică are o rezistență ridicată, fiind astfel un material extrem de durabil. Oferă o protecție excelentă scaunului, deoarece are și proprietăți impermeabile. Curățarea este ușor de realizat cu ajutorul unei cârpe umede.
Compoziție:
-Strat exterior: materialele compuse din țesătură pentru tapițerie și piele ecologică se caracterizează printr-o rezistență ridicată la diverse deteriorări mecanice, oferind astfel o protecție pe termen lung. Ambele materiale sunt ușor de întreținut.
-Spumă de ranforsare: stratul mijlociu al husei de scaun este spuma de ranforsare, care este responsabilă pentru profilarea husei de scaun și ajută la prevenirea șifonării materialului, sporind astfel confortul în timpul utilizării.
-Căptușeală stabilizatoare: previne alunecarea și deplasarea huselor de scaun și protejează împotriva diverselor deteriorări mecanice.
-
Husa de scaun a fost testată pe următoarele modele, dar este potrivită și pentru multe alte modele:
ALFA ROMEO 145 146 147 156 159 166 Giulia Giulietta Mito Stelvio
AUDI 80 (B3, B4) 100 200 A1 A2 A3 (8L, 8P, 8V) A4 (B5, B6, B7, B8, B9) A6 (C4, C5, C6, C7, C8) Q2 Q3 Q5 Q7
BMW e34 e39 e46 e60 e87 e90 e91 e92 e93 f20 f21 f30 f31 f34 g11 X1 X2 X3 (g01, f25, e83) X4 X5 (f15, e70) X6 (f16) Active Tourer Gran Tourer
CHEVROLET Aveo Captiva Cruze Evanda Epica Kalos Lacetti Lumina Rezzo Spark Matiz Nubira Tacuma Orlando Niva
CITROEN AX ZX C1 (I, II) C2 C3 (I, II, III) C4 (I, II) C5 (I, II, III) C6 C15 C3 Aircross C4 Aircross C5 Aircross C3 Picasso C4 Picasso (I, II) C4 Cactus (I, II) Saxo Nemo Berlingo (I, II, III) Xantia Xsara (I, II) Xsara Picasso C-Elysee (I, II) Jumper (I, II, III) Jumpy (I, II, III)
DACIA Sandero (I, II) Logan (I, II) Dokker Lodgy Duster (I, II)
DAEWOO Lanos Matiz Nexia Nubira Espero Leganza Kalos Tacuma
DAIHATSU Cuore Materia Sirion Terios Move Charade
FIAT Punto (I, II) Panda (II, III) Uno Siena Albea (I, II) Linea Bravo (I, II) Brava Cinquecento Sedici Doblo (I, II, III, IV) Tipo (I, II) 125p Marea Fiorino (IV) Qubo (I, II) Palio Croma Idea Multipla Ulysse (I, II) Stilo Freemont 500 500X 500L Ducato (I, II, III, IV) Scudo (I, II) Talento
FORD Focus Mk1,2,3 Mondeo Mk1,2,3,4,5 Fiesta Mk1,2,3,4,5,6,7,8 Fusion Escort Kuga (I, II) Focus C-Max Scorpion B-Max C-Max (I, II) S-Max Galaxy (I, II, III, IV) Ranger (IV, V) Maverick Transit (IV, V, VI, VII) Transit (Custom, Connect, Courier) Tourneo (Custom, Connect, Courier)
HONDA Accord (IV, V, VI, VII, VIII) City (IV, V, VI) Logo Civic (V, VI, VII, VIII, IX, X) Jazz (II, III, IV) Insight CR-V (I, II, III, IV) HR-V (I, II)
HYUNDAI Accent (II) Elantra (I, II, III, IV, V, VI) Getz Atos Pony i10 (I, II) i20 (I, II) i30 (I, II, III) i40 Sonata (III, IV) IX20 IX35 Lantra (I, II) Matrix Terracan Santa Fe (I, II, III) Tucson (I, II) Kona H350
IVECO Daily (II, III, IV, V, VI)
JEEP Cherokee (III, IV, V) Liberty Compass (I, II) Grand Cherokee (II, III, IV) Renegade Wrangler (II, III)
KIA Carens (I, II, III, IV) Ceed (I, II, III) Picanto (I, II, III) Rio (I, II, III, IV) Optima Venga Niro Cerato Spectra Stonic Soul (I, II) Sportage (I, II, III, IV) Sorento (I, II, III)
LANCIA Ypsilon (II) Delta Kappa Thesis Musa Phedra // LAND ROVER Freelander (I, II)
LADA Niva Samara Kalina
MAZDA 2 (I, II, III) 3 (I, II, III) 5 (I, II) 6 (I, II, III) 121 626 Tribute Demio CX-3 CX-5 CX-7 CX-8 CX-9 Premacy
MERCEDES 190 180 A Klasa (W168, W169) B Klasa (W245, W246) C Klasa (W202, W203, W204, W205) E Klasa (W210, W211, W212, W213) GLE Coupe Citan Viano Vito (W638, W639, W447) Sprinter (I, II, III, IV)
MITSUBISHI Asx Colt (V, VI, VII) Galant (VI, VII, VIII) L-200 (I, II, III, IV, V) Outlander (I, II, III) Pajero Space Star Carisma Lancer (VIII, IX) Grandis
NISSAN Almera (I, II) Altima (I, II, III, IV, V) Micra (II, III, IV, V) Maxima Note (I, II) Navara (II, III, IV) Prairie (I) Sentra (V, VI) Tiida Terrano (II) Qashqai (I, II) Juke Pulsar Pixo X-Trail (I, II, III)
OPEL Astra (F, G, H, J, K) Corsa (A, B, C, D, E) Vectra (A, B, C) Agila (A, B) Combo (B, C, D) Antara Tigra (I, II) Zafira (A, B, C) Meriva (A, B) Frontera Adam Mokka Karl Mokka X Insignia (I, II) Crossland X Grandland X Movano (I, II, III) VIVARO (A, B)
PEUGEOT 106 107 108 206 207 208 301 306 307 (I, II) 308 (I, II) 309 405 406 407 508 605 607 2008 3008 5008 Bipper Rifter Traveller Partner (I, II) Expert (I, II, III) Boxer (I, II, III)
POLONEZ Atu Caro Caro Plus
RENAULT Megane (I, II, III, IV) Laguna (I, II, III) Clio (I, II, III, IV) Thalia (I, II) Safrane Vel Satis Scenic (I, II, III, IV) Koleos (I, II) Kangoo (I, II) Kadjar Captur Talisman Modus Twingo (I, II, III) Fluence Master (II, III, IV) Trafic (II, III)
ROVER 25 45 200 400
SEAT Alhambra (I, II) Altea Arona Ateca Arosa Mii Exeo Cordoba (I, II, III) Ibiza (II, III, IV, V) Leon (I, II, III) Toledo (I, II, III, IV) Inca
SKODA Fabia (I, II, III) Felicia Rapid (I, II) Octavia (I, II, III) Favorit Superb (I, II, III) Kodiaq Yeti Praktik Roomster Karoq
SUBARU Legacy (IV, V) Outback (III, IV, V) Forester (I, II, III, IV)
SUZUKI Alto Ignis (I, II, III) Swift (III, IV, V, VI) Liana Splash SX4 (I, II) Jimny (III) Grand Vitara (I, II) Vitara (I, III) Celerio Baleno
TOYOTA C-HR Corolla (VII, VIII, IX, X, XI) Corolla Verso Yaris (I, II, III) Avensis (I, II, III) Auris (I, II) Starlet (IV) Hilux (VI, VII, VIII) Carina (E) Camry (IV, VI) FJ Cruiser Tundra Prius (I, II, III) RAV4 (II, III, IV) Matrix Verso Avensis Verso Proace
VOLKSWAGEN Golf (I-VII) Jetta (III, IV, V, VI) Passat (B3, B4, B5, B6, B7, B8) Passat CC Bora Fox Vento New Beetle Polo (II, III, IV, V, VI) Polo Classic Lupo Touareg T-Roc Caddy (II, III, IV) Sharan (I, II) Touran (I, II, III) Tiguan (I, II) Amarok LT T3 T4 T5 T6 Crafter (I)
VOLVO S40 (I, II) S60 (I, II) S80 (I, II) XC40 XC60 (I, II) XC90 (I, II) V40 (I, II) V50 V60 V70 (I, II, III)



